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別看空壓機(jī)安全閥體積小，但其功能作用卻不可小覷。壓縮機(jī)安全閥是安裝在油氣桶上的小零件，它對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)可以起到安全保護(hù)的作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥打開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。 螺桿空壓機(jī)安全閥的整定壓力（設(shè)定壓力）即其開(kāi)始啟跳的壓力。一般要求整定壓力大于正常工作壓力且小于系統(tǒng)的壓力。 空壓機(jī)安全閥有彈簧式和桿式兩大類，其中彈簧式安全閥的用途為廣泛。眾所周知，彈簧壓得越緊，所需的力量就越大，也就是說(shuō)彈簧的壓緊力同變形量成正比。隨著閥芯開(kāi)啟高度的增加，天津空氣壓縮機(jī)廠，彈簧的壓縮量也增加，產(chǎn)生的反作用力也相應(yīng)增大，這也正是安全閥及時(shí)回座所需要的工作壓力。彈簧式安全閥的種類很多，天津空氣壓縮機(jī)，現(xiàn)在主要采用圓柱螺旋式，鋼絲截面一般為圓形的壓縮彈簧，這種彈簧有典型的線性受力特性。 空壓機(jī)安全閥在安裝使用前，應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整到規(guī)定的壓力，并檢查安全閥的密封性，對(duì)調(diào)整和檢查好的安全閥應(yīng)鉛封。在使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查，并按有關(guān)技術(shù)監(jiān)察規(guī)程，對(duì)其進(jìn)行定期校驗(yàn)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

無(wú)油空壓機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

   為了使靜音無(wú)油空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查與保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。

   主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：

   1．按說(shuō)明維修及更換各部件時(shí)必須確定：無(wú)油靜音空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開(kāi)，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，并且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。

   2．壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的靜音無(wú)油空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

   3．油過(guò)濾器在開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。

   4．維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入空壓機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無(wú)任何阻礙，才能開(kāi)機(jī)。

   5．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

   6．每次換油時(shí)，天津空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠，須同時(shí)更換油過(guò)濾器。

   7．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題，廠家不會(huì)負(fù)責(zé)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

 全封閉式壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)相對(duì)比較緊湊，電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)是由一個(gè)主軸承來(lái)帶動(dòng)的，其內(nèi)部曲軸是壓縮機(jī)的主要部件，負(fù)責(zé)壓縮機(jī)全部功率的傳遞，因此，在選購(gòu)壓縮機(jī)時(shí)，天津空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商，應(yīng)該注意選購(gòu)其曲軸材質(zhì)較為結(jié)實(shí)耐用的。其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)和噪音都相對(duì)較小，在空調(diào)等小型制冷設(shè)備中運(yùn)用較為普遍。

   全封閉式壓縮機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

   優(yōu)點(diǎn)：壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi)，共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個(gè)壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機(jī)支架等。

   全封閉式壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同裝在一個(gè)封閉殼內(nèi)，上、下機(jī)殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機(jī)。全封閉式壓縮機(jī)與所配用的電動(dòng)機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。